格庫(kù)鐵路開工建設(shè)

格庫(kù)鐵路是國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，東起青海省格爾木市，在柴達(dá)木盆地沿昆侖山北麓，經(jīng)青海茫崖向西進(jìn)入新疆境內(nèi)后穿越阿爾金山，經(jīng)巴什考供、米蘭、若羌、鐵干里克、尉犁，抵達(dá)終點(diǎn)新疆庫(kù)爾勒市。

格庫(kù)鐵路全線長(zhǎng)1200余公里，是客貨共線的區(qū)域路網(wǎng)干線，單線電氣化鐵路，還是“東聯(lián)西出”三大鐵路通道中南通道的重要組成部分。格庫(kù)鐵路新疆路段700余公里，地勢(shì)地形復(fù)雜，溫差較大，環(huán)境惡劣，許多大型的起重工具無法達(dá)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，工人借助手拉葫蘆吊運(yùn)、安裝鐵軌、軌枕等材料，加快鐵路修建進(jìn)度。

格庫(kù)鐵路建成投運(yùn)后，不僅縮短了人們的出行時(shí)間，還促進(jìn)青海、新疆兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)兩地貿(mào)易往來、資源開發(fā)等具有重要意義。